sv_se Find A fitter Short Banner

sv_se PDP | Hard Good | Find A Fitter Block

sv_se PDP | Hard Good | Get Fit Now Block

sv_se Featured Products

Golf Pride Tour Velvet har en toppmodern gummiblandning med ett mönster på ytan som ger maximal spelbarhet och självförtroende. Den vetenskapligt designade plus-tecknade texturen drar bort fukt från ytan för att möjliggöra konsekvent bra grepp.

Golf Pride Tour Velvet har en toppmodern gummiblandning med ett mönster på ytan som ger maximal spelbarhet och självförtroende. Den vetenskapligt designade plus-tecknade texturen drar bort fukt från ytan för att möjliggöra konsekvent bra grepp. *Detta grepp är tillgängligt mot en extrakostnad.

DETALJER

GREPP

SPECIFIKATIONER

TEKNIK

SKAFT

G440 LST DRIVER

Detta är design-specifikationer som kan variera något tack vare produktionstoleranser.

Standardlängden baseras på Alta CB Blue 50-skaftet.

Standardlängden med PING Tour 2.0 Chrome eller Black, Mitsubishi Tensei 1K och Project X Denali Red-skaft är 45 1/2".

Standard svingvikt med Project X Denali Red 60 är 1 punkt högre än standard.

Standard svingvikt med Mitsubishi Tensei 1K Black 65 är 2 punkter högre än standard.

Standard svingvikt för HL (High-Launch) med ALTA Quick är D3 för flex 35 och D4 för flex 45.

Standardlängd för HL (High-Launch) är 46".

Lievinkeln är ett genomsnitt baserat på de fem olika loftinställningarna på hoseln.

Modellen finns i både höger- och vänsterutförande.

Vikt som tagits bort från en del av hoseln har omfördelats för att sänka klubbans tyngdpunkt. Detta justerar den närmare kraftlinjen för att generera längre slag och mer förlåtande egenskaper.

Genomskuren illustration av G440-drivhuvudet som visar den interna Free Hosel-designen

FREE HOSEL, LÅG TYNGDPUNKT

En lägre höjd gör det möjligt att skapa en tunnare och hetare träffyta som ger högre bollhastighet och bättre prestanda över hela träffytan, även runt hälen.

HETARE, TUNNARE TRÄFFYTA

Carbonfly Wrap-kronan sparar vikt som omfördelas för att sänka tyngdpunkten, säkerställa förlåtelse och bidra till ett mer dämpat och tillfredsställande ljud.

Sprängbild av G440-driverns Carbonfly Wrap-krona

TILLTALANDE LJUD

En bakvikt på 29 gram säkerställer förlåtelse och kan justeras till draw-, fade- eller neutral position för att påverka bollbanans form och utgångsvinkel.

Illustration av G440 MAX-drivarens bakviktspositioner

SHOT SHAPING

Den lätta, 8-positions hoseln möjliggör justeringar av loft (±1,5°) och lie (upp till 3° mer flat än standard) för att optimera bollbanan och ge bästa möjliga resultat.

Illustration av 8-läges slangen i G440-drivrarna

TRAJECTORY TUNING 2.0

PING ALTA CB Blue är counter-balanced och lite lättare för att öka klubbhastigheten och ge en mellan- till hög bollflykt. Tour 2.0 Black har låg launch och låg spinn, ett bra alternativ för högre svinghastigheter. Tour 2.0 Chrome ger låg- till mellanhög bollflykt med kontroll och precision.

PING ALTA CB Blue Tour 2.0 Black Tour 2.0 Krommaxlar

PING-DESIGNADE SKAFT

Project X Denali Red är counter-balanced och ger en hög bollflykt med mellan- till hög spinn, passar bäst för golfare med ett måttligt tempo. Mitsubishi Tensei 1K Black har låg launch och låg spinn och är deisgnat för att minimera vridning vid högre svinghastigheter.

LOFT	9.0°
JUSTERBARHET LOFT	±1.5
LÄNGD	46"
GENOMSNITTLIG LIE	57.0°
HUVUDVIKT	205.0g
HUVUDSTORLEK	450cc
SVINGVIKT	D4

LOFT	10.5°
JUSTERBARHET LOFT	±1.5
LÄNGD	46"
GENOMSNITTLIG LIE	57.0°
HUVUDVIKT	205.0g
HUVUDSTORLEK	450cc
SVINGVIKT	D4

SKAFT	PING ALTA CB Blue 50
FLEX	Soft Regular Regular Stiff
VIKT	49.0g 51.0g 55.0g
UTGÅNGSVINKEL	High Mid High Mid High

SKAFT	PING Tour 2.0 Chrome 65
FLEX	Regular Stiff X-Stiff
VIKT	56.0g 61.0g 66.0g
UTGÅNGSVINKEL	Mid Mid Low Mid

SKAFT	PING Tour 2.0 Black 65
FLEX	Stiff X-Stiff
VIKT	60.0g 66.0g
UTGÅNGSVINKEL	Low Low

SKAFT	Project X Denali Red 60
FLEX	5.5 6.0 6.5
VIKT	56.0g 56.0g 58.0g
UTGÅNGSVINKEL	Mid High Mid High Mid