G410 Plus

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Avances significativos en la personalización, junto a mejoras en tolerancia y velocidad de bola, son los puntos fuertes de los drivers G410 Plus y SFT. La tecnología de peso movible le ofrece una forma fácil de personalizar su driver para conseguir el vuelo de bola deseado permitiéndole jugar el driver con total confianza cogiendo así muchas más calles. El Ajuste de Trayectoria 2.0 expande sus opciones de grados (loft) y ángulo de apoyo (lie) usando un nuevo cuello patentado ultraligero con 8 posiciones.

PING G410 Plus Technology

  • illustration of G410 Plus Driver sole weights

    Movable Weight

    Movable-weight technology enables you to position the center of gravity for controlling your ball flight, putting tour-level fitting in your hands.
  • illustration of G410 Plus driver weighting

    Custom CG Locations

    Three positions (Draw, Neutral, Fade) for the ultra-high-density tungsten back weight shift the center of gravity (CG) location in each direction from neutral to influence left or right shot direction. Weight positioned on the extreme boundary increases MOI to elevate ball speed and forgiveness for hitting your tee shots longer and straighter.
  • face view of G410 Plus Driver

    Fast Forged Face

    To accelerate ball speed for more distance, the T9S+ precision-machined forged face undergoes a patented heat-treatment process, creating a thinner, hotter impact area for maximum flexing. The forging and the head’s internal geometry are key to the powerful sound and feel.
  • Tabla de Ajustes de Trayectoria

    El Ajuste de Trayectoria 2.0 en los drivers G410 usa un cuello aerodinámico y ligero que ofrece 8 posiciones para influir en el vuelo de la bola a través de ajustes de grados (loft ±1,5°) y ángulo de apoyo (lie), incluyendo hasta 3° horizontal (flat).
  • illustration of G410 Plus driver showing dragonfly technology

    Internal Dragonfly Technology

    A new “creased crown” design in the 455cc head has stiffening properties and combines with patented Dragonfly Technology inside to create an ultra-thin crown structure, saving weight to optimize the CG and increase forgiveness.
  • toe view of G410 Plus Driver

    Streamlined Shape

    To reduce drag in the downswing for increasing clubhead speed, ball velocity and distance, the crown is aerodynamically shaped and is equipped with more-aggressive and efficient Turbulator Technology.
  • Alta CB Red shaft

    Alta CB Red 55

    The next generation of PING's proprietary counter-balanced shaft is lightweight and high-launching while offering more stability and a consistent feel. An eight-gram counterweight in the grip end helps shift the CG higher, allowing for an increase in energy transfer and momentum, resulting in more ball speed and greater forgiveness.
  • G410 Driver shaft options

    Shaft-Fitting Options

    The high-performance PING Tour 65 & 75 (lower launch, low spin, stable feel), Project X EvenFlow Black 75 (low launch, low spin) and Mitsubishi Tensei CK Orange 60 (mid launch, low spin) are available at no upcharge and ensure a shaft-fitting option to match the launch conditions of all golfers. 

G410 Plus
Specifications

Grados Ajustabilidad Longitud Average Lie Angle Peso de la Cabeza Tamaño de la cabeza Swingweight
9.0°degrees ±1.5°degrees 45 3/4" 3/4 58.50°degrees 206,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units 455ccPing.Clubs.Specs.HeadSize.Units D3
10.5°degrees ±1.5°degrees 45 3/4" 3/4 58.50°degrees 206,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units 455ccPing.Clubs.Specs.HeadSize.Units D3
12.0°degrees ±1.5°degrees 45 3/4" 3/4 58.50°degrees 206,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units 455ccPing.Clubs.Specs.HeadSize.Units D3

Notes

  • These are design specifications that may vary due to manufacturing tolerances.
  • Lie angle is an average of the five adjustable loft positions indicated on the hosel.
  • Disponible en modelos diestros y zurdos.

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Shafts

Para que su driver consiga la distancia más superior, debe optimizar el ángulo de lanzamiento y el índice de efectos de la pelota, seleccionando el loft y el flex de la varilla correctos, apropiados para su velocidad de swing. Por lo general, los golfistas con velocidades de swing más lentas precisan de drivers más inclinados y de varillas más flexibles, para conseguir las condiciones correctas de lanzamiento. Por el contrario, los golfistas con velocidades de swing más rápidas, normalmente necesitan drivers menos inclinados y varillas más firmes.

Un ajustador experto le puede ayudar para sacarle el máximo provecho a cada drive observando el vuelo de la bola en los golpes efectuados con diferentes especificaciones de loft y de varillas, y recomendándole la combinación que perfecta para crear la forma de trayectoria y así conseguir la máxima distancia. Obtenga Web-Fit para averigurar qué lofts de driver y flexibilidades de varilla podrían ser las mejores para su swing.

Varilla Flexibilidad Peso Ángulo de Lanzamiento
PING Alta CB 55 Red
Soft Regular 56,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Alto
Regular 59,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Medio Alto
Stiff 63,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Medio
X-Stiff 66,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Medio
PING Alta Distanza
Alta Distanza shaft
Soft Regular 40,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Alto
Project X EvenFlow Black 75
5.5 72,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Medio Bajo
6.0 73,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Bajo
6.5 78,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Bajo
Mitsubishi Tensei CK Orange 60
Regular 61,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Alto
Stiff 63,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Medio Alto
X-Stiff 65,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Medio
PING Tour 65
PING Tour Shaft
Regular 57,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Medio
X-Stiff 66,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Bajo
Stiff 61,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Medio Bajo
PING Tour 75
PING Tour Shaft
Regular 68,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Medio
X-Stiff 80,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Bajo
Stiff 75,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Medio Bajo

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Grips

PING ofrece una variedad de tamaños y estilos de grips para ajustarse a los diferentes tamaños de la manos y preferencias de texturas. Debido a que el tamaño del grip influye en el wrist y, por consiguiente, en la dirección de sus golpes, los ajustadores normalmente lo usan para influir en el vuelo de la bola.

Los grips codificados por colores de PING están disponibles en seis diámetros diferentes y se pueden personalizar con una cinta de grip conforme a sus necesidades. Una vez que se ha determinado el código de color neutro del grip basándose en las medidas de la mano, los golfistas pueden decidirse por grips con diámetros más pequeños, que les ayuden a controlar los fades y los slices, o por diámetros más grandes, para controlar los draws y los hooks.

Grip Grip Size Description
Golf Pride 360 Tour Velvet
  • plus+1/16"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • plus+1/32"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • StdPing.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • minus-1/64"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • minus-1/32"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • minus-1/16"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units

The Golf Pride Tour Velvet features a state-of-the-art rubber-blend compound with a non-slip surface pattern for maximum playability and confidence. The scientifically designed plus-sign texture pulls moisture away from surface to allow for consistent traction.

Golf Pride 360 Tour Velvet Cord
  • plus+1/32"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • StdPing.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units

The Golf Pride Tour Velvet Cord features a state-of-the-art rubber-blend compound with a non-slip surface pattern and embedded cotton twill fibers for maximum playability and confidence in all weather conditions. The scientifically designed plus-sign texture pulls moisture away from surface to allow for consistent traction.

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