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G425 LST

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G425 LST

Das LST-Modell ist mit einem birnenförmigen 445cm3-Kopf ausgestattet, um den Spin erheblich zu reduzieren. Dies ist ein Vorteil für Spieler mit schneller Schwunggeschwindigkeit. Eine hauseigene geschmiedete T9S + Schlagfläche beschleunigt den Flex der Schlagfläche für mehr Distanz. Der Kopf verwendet einen 17-Gramm-CG-Shifter mit den Einstellungen Draw, Neutral und Fade, um Ihrem Schwung und dem gewünschten Ballflug zu entsprechen. Erhältlich in 9 ° und 10,5 °.

PING G425 LST Technology

  • G425 driver illustration showing weighting

    Geringerer Spin

    Der birnenförmige 445cm3-Kopf reduziert den Spin im Vergleich zum G410 SFT um etwa 200 bis 400 U/min und fördert eine flachere Flugbahn mit niedrigerem Launch für schnellere Schwunggeschwindigkeiten. Ein 17-Gramm-CG-Shifter kann auf Draw, Neutral oder Fade eingestellt werden, um Ihrem Schwung und dem gewünschten Ballflug zu entsprechen.
  • G425 driver illustration showing dragonfly structure

    Innenliegende Dragonfly®-Technologie

    Mit der Dragonfly-Technologie werden Gewichtseinsparungen durch die ultradünne Ti 8-1-1-Krone innerhalb des Kopf- und Rückengewichts neu verteilt, um den MOI zu erhöhen und den Schwerpunkt für mehr Distanz und Toleranz zu optimieren.
  • G425 Max driver illustration showing exploded face

    Präzise geschmiedete Schlagfläche

    Eine hauseigne hochfeste, präzisionsgefertigte geschmiedete T9S + -Schlagfläche maximiert den Flex, um schnelle Ballgeschwindigkeiten und mehr Distanz zu erzielen.

  • Aerodynamisches Design

    Raffinierte Kronenturbulatoren reduzieren den Luftwiderstand für eine höhere Schwunggeschwindigkeit und Ballgeschwindigkeit.
  • G425 driver illustration showing exploded hosel

    Einfache Einstellbarkeit

    Flugbahn Tuning 2.0 verwendet eine leichte, aerodynamische Hoselhülse, die acht Positionen bietet, um Ihre Flugkurve für maximale Distanz und Genauigkeit anzupassen.
  • G425 Max driver illustration showing internal ribs

    Innenliegende Rippen

    Die PING-Ingenieure entwickelten eine interne Rippenstruktur im Ti 8-1-1-Körper, die wichtige Teile des Kopfes verstärkt, um die Akustik für einen soliden, angenehmen Klang und ein besseres Gefühl zu verbessern.

  • Flugbahn Anpassung Übersicht/Chart

    Das leichte Hosel mit 8 Positionen ermöglicht Anpassungen für Loft (± 1,5 °) und Lie (3 ° flacher als Standard), um Ihren Ballflug weiter einzustellen, um die besten Ergebnisse zu erzielen.
  • Alta CB Slate shaft

    Standard Schaft

    Der PING Alta CB Slate ist unser Standardschaft. Unser hauseigener, leichter Schaft wurde speziell für einen hohen Launch mit Stabilität und einem gleichmäßigen Gefühl entwickelt.
  • Aldila Rogue and Mitsubishi Tensei shafts

    Aftermarkt Schaft

    Aldila Rogue White bietet ein weiches, stabiles Gefühl und geringen Spin auf einer niedrigen/mittleren Flugbahn. Mitsubishi Tensei AV Orange hat eine mittlere/hohe Flugbahn, einen geringen Spin und ist für Stabilität und Kontrolle ausgeglichen.

G425 LST
Spezifikationen

Loft Verstellbarkeit Länge Average Lie Angle Kopfgewicht Kopfgröße Schwunggewicht
9.0°degrees ±1.5°degrees 45 3/4" 3/4 57.00°degrees 208,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units 445ccPing.Clubs.Specs.HeadSize.Units D4
10.5°degrees ±1.5°degrees 45 3/4" 3/4 57.00°degrees 208,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units 445ccPing.Clubs.Specs.HeadSize.Units D4

Notes

  • Standard length is based on the Alta CB 55 Slate shaft
  • Die Standardlänge mit PING Tour 65 & 75 shafts beträgt 45 ¼"
  • Die Standardlänge mit Aldila Rogue und Mitsubishi Tensei beträgt 45 ¼ "
  • Lie angle is an average of the five adjustable loft positions indicated on the hosel.
  • The default swingweight with the PING Distanza shaft is 1 point lower than standard
  • Es handelt sich um Design-Spezifikationen, diese Aufgrund der Fertigungstoleranzen variieren können.
  • Verfügbar als Linkshänder und Rechtshänder Modelle.

G425 LST driver
G425 LST
Schäfte

Um die meiste Länge mit Ihrem Driver zu erreichen müssen Sie den Abflugwinkel und die Spinrate des Balles optimieren indem Sie den richtigen Loft und Schaft Flex (entsprechend Ihrer Schwunggeschwindigkeit) wählen. Im Allgemeinen brauchen Golfer mit niedrigen Schwunggeschwindigkeiten Driver mit mehr Loft und flexibleren Schäften um die richtigen Abflugwinkel Bedingungen zu erzeugen. Im Gegensatz zu Golfern mit hoher Schlägerkopfgeschindigkeit, die im allgemeinen Driver mit niedrigem Loft und härterem Schaft benötigen.

Wir empfehlen Ihnen, dass Sie sich auf den Schaft fitten lassen der Ihnen erlaubt Ihr bestes Golf zu spielen. Ob dies ein weicherer, leichterer Schaft mit hohem Abflugwinkel oder ein schwerer, harter Schaft mit niedriger Flugbahn ist, ein PING zertifizierter Club Fitter kann Ihnen dabei helfen den Schaft zu finden der Ihrem Golfspiel mehr Konstanz ermöglicht.

Schäfte Flex Gewicht Abflugwinkel
PING Alta CB 55 Slate
PING Alta CB Slate shaft		 Soft Regular 55,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Hoch
Regular 57,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Mittel hoch
Stiff 60,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Mittel
X-Stiff 64,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Flach
Aldila Rogue White 130 MSI 70
Aldila Rogue White shaft		 Regular 65,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Mittel flach
Stiff 69,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Flach
X-Stiff 71,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Flach
Mitsubishi Tensei AV Orange 55
Mitsubishi Tensei AV Orange shaft		 Regular 50,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Hoch
Stiff 52,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Mittel hoch
Mitsubishi Tensei AV Orange 65
Mitsubishi Tensei AV Orange shaft		 Regular 61,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Hoch
Stiff 64,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Mittel hoch
X-Stiff 66,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Mittel
PING Alta Distanza
Alta Distanza shaft		 Soft Regular 40,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Hoch
PING Tour 65
PING Tour Shaft		 Regular 58,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Mittel
Stiff 62,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Mittel flach
X-Stiff 67,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Flach
PING Tour 75
PING Tour Shaft		 Regular 68,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Mittel
Stiff 75,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Mittel flach
X-Stiff 80,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Flach

G425 LST driver
G425 LST
Griffe

PING bietet verschiedene Griffgrößen und Ausführungen, die verschiedenen Handgrößen und Strukturvorlieben entsprechen. Da die Griffgröße die Bewegung Ihres Handgelenks und damit die Richtung Ihrer Schläge beeinflusst, setzen Schlägertechniker Griffe oft zur Beeinflussung individueller Ballflugbahnen ein.

Farbcodierte PING Griffe sind in sechs verschiedenen Durchmessern erhältlich und können mithilfe von Griffbändern Ihren individuellen Anforderungen gemäß weiter angepasst werden. Nach Bestimmung des neutralen Griff-Farbcodes aufgrund der individuellen Handabmessungen können sich Golfspieler beispielsweise für Griffe mit kleineren Durchmessern entscheiden, um Fade- und Slice-Shots besser beherrschen zu können, oder zur erhöhten Kontrolle von Draw- und Hook-Shots können Griffe mit größeren Durchmessern gewählt werden.

Griff Griffgröße Beschreibung
Golf Pride 360 Tour Velvet
  • plus+1/16"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • plus+1/32"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • StdPing.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • minus-1/64"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • minus-1/32"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • minus-1/16"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units

Der Golf Pride Tour Velvet Griff verfügt über eine hochmoderne Gummimischung mit einem rutschfesten Oberflächenmaterial für maximale Spielbarkeit und Vertrauen. Die wissenschaftlich entwickelte Plus-Zeichen-Struktur leitet Feuchtigkeit von der Oberfläche ab, um eine gleichmäßige Traktion zu ermöglichen.
Golf Pride 360 Tour Velvet Cord
  • plus+1/32"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • StdPing.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units

Der Golf Pride Tour Velvet Cord Griff verfügt über eine hochmoderne Gummimischung mit rutschfestem Oberflächenmaterial und eingebetteten Baumwoll-Twill-Fasern für maximale Spielbarkeit und Sicherheit bei allen Wetterbedingungen. Die wissenschaftlich entwickelte Plus-Zeichen-Struktur leitet Feuchtigkeit von der Oberfläche ab, um eine gleichmäßige Traktion zu ermöglichen.

G425 Arccos Ein-Schläger-Programm. Wie es funktioniert:

  1. Kaufen Sie einen G425-Driver, Fairwayholz, Hybrid/Crossover oder Eisen (5 Schläger oder weniger)
  2. Laden Sie die Arccos Caddie App auf Ihrem Smartphone herunter und melden Sie sich für eine kostenlose 90-Tage-Testphase an
  3. Bezahlen Sie eine Versand- und Bearbeitungsgebühr von 19,99 USD für das Sensor-Komplettierungskit
  4. PING stockt das 14-teilige Smart Sensor Kit (13 Schwungsensoren, 1 Putter Sensor) auf

G425 Arccos Eisenset-Programm. Wie es funktioniert:

  1. Kaufen Sie G425-Eisen (mindestens 5 Schläger)
  2. Laden Sie die Arccos Caddie App auf Ihrem Smartphone herunter und melden Sie sich für eine kostenlose 90-Tage-Testphase an
  3. PING stockt das 8-teilige Smart Sensor Kit (7 Schwungsensoren, 1 Putter Sensor) auf

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